Díaz Leal de la SCT sostiene reuniones con personal del SENEAM, AICM y ASA

En la reunión se destacó que entre 2019 e inicios de 2020 se desarrollaron más de treinta reuniones de trabajo con diversos actores del sector aeronáutico.

A la SCT se le informó que con la PBN se podrán reducir hasta el 20% el tiempo de vuelo, el gasto de combustible, la emisión de gases contaminantes e incluso el ruido de las aeronaves
Escrito en ECONOMÍA el

El titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), Jorge Arganis Díaz Leal, sostuvo reuniones de trabajo con personal de Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano (SENEAM), de Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA) y del Aeropuerto Internacional Benito Juárez de la Ciudad de México (AICM) y reconoció el trabajo que han desarrollado los tres organismos las 24 horas de los siete días de la semana, durante la emergencia sanitaria, sin interrupciones.

Durante la reunión, el director general de SENEAM, Víctor Manuel Hernández Sandoval, explicó al titular de la SCT Jorge Arganis Díaz Leal, que la incorporación del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles al Sistema Aeroportuario Metropolitano (SAM), también conformado por los Aeropuertos Internacionales de la Ciudad de México y Toluca, representa la transformación en la navegación aérea en México, al instaurar el sistema PBN (Navegación Aérea Basada en la Performance) que permitirá la interconexión de los aeropuertos, reduciendo las cargas de trabajo de pilotos y controladores aéreos.

*Información relacionada: Aduanas decomisa 220 Kg de Fentanilo procedente de España

En ese marco, le explicaron que con la PBN se podrán reducir hasta el 20% el tiempo de vuelo, el gasto de combustible, la emisión de gases contaminantes e incluso el ruido de las aeronaves.

En un comunicado, se destacó que entre 2019 e inicios de 2020 se desarrollaron más de treinta reuniones de trabajo con diversos actores del sector aeronáutico, entre los que se encuentran instituciones nacionales e internacionales, colegios de pilotos, controladores, ingenieros, líneas aéreas, autoridades militares, así como asociaciones privadas ante quienes se detallaron las particularidades del SAM.

Finalmente, en el SENEAM, Díaz Leal reconoció la alta especialidad técnica y operativa de la institución para proporcionar los servicios de ayuda a la navegación aérea, control de tránsito aéreo, meteorología, radio ayudas y telecomunicaciones aeronáuticas.