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Exige PAN destitución de Ortega y sanción a responsables de choque en el Metro

El vocero de la fracción, Juan Pablo Adame y el diputado integrante de la Comisión del Distrito Federal en San Lázaro, Fernando Rodríguez, calificaron como “alarmante” el grado de inseguridad en el Metro.

 

Angélica Melín Martes 5 De Mayo, 2015 · 14:18 pm
Exige PAN destitución de Ortega y sanción a responsables de choque en el Metro
Foto NTMX

La bancada del Partido Acción Nacional (PAN) en la Cámara de Diputados, exigió al Gobierno del Distrito Federal investigar a fondo lo sucedido este lunes 4 de mayo en la estación Oceanía del Sistema de Transporte Colectivo Metro (STC), indemnizar a las víctimas y sancionar a los responsables.

El vocero de la fracción, Juan Pablo Adame y el diputado integrante de la Comisión del Distrito Federal en San Lázaro, Fernando Rodríguez, calificaron como “alarmante” el grado de inseguridad en el Metro.

Al catalogar como “desastrosas” las fallas que reporta ese sistema, los congresistas criticaron a las autoridades que suelen reaccionar tardíamente ante los incidentes que se presentan en ese transporte.

Por tales motivos, abundó el diputado Rodríguez Doval, es momento que el Jefe de Gobierno, Miguel Mancera, analice seriamente la remoción del director Joel Ortega.

“A la desastrosa gestión de éste gobierno en materia de transporte y movilidad se le agrega ahora este triste, lamentable, casi trágico accidente en el Metro. Ya va siendo hora de que el Jefe de Gobierno considere la permanencia en el cargo de Joel Ortega, quien ha sido un muy mal director del Metro, no solo por la Línea 12, sino que ahora vemos el pésimo servicio que brindan y que ahora además pone incluso en peligro la seguridad de los miles de usuarios de este servicio diariamente”, recalcó.

Los congresistas del PAN expresaron su solidaridad con los heridos a raíz del choque entre dos trenes del Metro, y demandaron que el gobierno local pague al cien por ciento las indemnizaciones respectivas.

Al aseverar que todos los involucrados deben ser investigados, señalaron que el deslinde de responsabilidades debe abarcar desde los conductores de las unidades, los responsables de la estación, inspectores, el director del Metro y hasta el propio Jefe de Gobierno.

Rodríguez Doval y Adame Alemán recordaron que el año pasado, la autoridad capitalina subió el costo del boleto del metro de 3 a 5 pesos y prometió que los recursos recaudados se utilizarían para mejorar las condiciones del servicio, dar mantenimiento a las estaciones y trenes y corregir fallas.

Sin embargo, es preciso que se rindan cuentas porque no hay evidencia de que las ganancias captadas estén cumpliendo los propósitos referidos, dijeron.