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ASPA y ASSA rechazan posibilidad de quiebra de Mexicana

Sobrecargos y pilotos de Mexicana de Aviación, exigieron a las autoridades realizar un proceso limpio, transparente y expedito, con los posibles inversionistas y que aporte una solución definitiva para que esa aerolínea reinicie operaciones lo más pronto posible.

Jueves 10 De Marzo, 2011 · 14:22 pm
ASPA y ASSA rechazan posibilidad de quiebra de Mexicana
ASPA y ASSA rechazan posibilidad de quiebra de Mexicana

Sobrecargos y pilotos de Mexicana de Aviación, exigieron a las autoridades realizar un proceso limpio, transparente y expedito, con los posibles inversionistas y que aporte una solución definitiva para que esa aerolínea reinicie operaciones lo más pronto posible.

Durante una marcha-mitin que realizaron dentro de las instalaciones del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), rechazaron también la posibilidad de quiebra de la empresa ya que aseguraron, esta no es alternativa, toda vez que Mexicana es hoy una empresa viable y lista para operar exitosamente.

De acuerdo con el secretario General de la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores (ASPA), Fernando Perfecto Cruz, los trabajadores han hecho todo lo humanamente posible  desde hace seis meses para que mexicana vuelva a volar, además consideró, que  la quiebra no debe ser un modelo de solución para los conflictos.

Dijo también que el conciliador del proceso les ha informado que existen seis grupos interesados en invertir en dicha línea aérea y que en los próximos días, con la ampliación del plazo que público, él elegirá el grupo idóneo para llevara a cabo la reestructura.

Por su parte la dirigente de la Asociación Sindical de Sobrecargos de Aviación (ASSA), Lissete Clavel Sánchez, dijo que los trabajadores están listos para regresar a sus labores y trabajar con el grupo que determine la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT).

Dijo que la exigencia para volver a sus trabajos es porque luego de seis meses de este conflicto los trabajadores están ya en condiciones muy complicadas y les queda poco margen de maniobra.

Por último señaló que otros de los daños colaterales que esta acción ha traído consigo, es el aumento en las tarifas aéreas y la falta de conexión con otros países, además de los empleos indirectos que también se han visto afectados.