¿Deseas recibir notificaciones?
Radio
Webcam
Buscar
Obscuro
Link Copiado
A A

Transporte en CDMX en bancarrota y exigen incrementos en tarifas

El año pasado, los prestadores del servicio público de pasajeros concesionados subsidiaron cada viaje en la Ciudad de México con 7.65 pesos y hoy esa cifra alcanza prácticamente los 8.50.

Juan Carlos Alarcón Martes 17 De Noviembre, 2020 · 13:19 pm
Transporte en CDMX en bancarrota y exigen incrementos en tarifas
Transporte en CDMX en bancarrota; concesionarios exigen incremento en tarifas / Foto: Juan Carlos Alarcón
Escucha la nota:

El transporte público concesionado en Ciudad de México está en quiebra debido a que los gobiernos de izquierda del PRD y ahora MORENA los han convertido en rehenes político electorales de su lucha por el poder al poner un alto a la actualización de la tarifa, sostuvo la agrupación Fuerza Amplia de Transportistas (FAT).

Su dirigente, Nicolas Vázquez destacó que la única forma de sostener el servicio es con un urgente incremento del pasaje, el subsidio gubernamental generalizado o una combinación de ambos.

Información relacionada: Sheinbaum asegura que CDMX tendrá mejor transporte público de Latinoamérica 

Agregó que la tarifa ajustada a la inflación, entre 1997 y 2019, debería ser de al menos 13.15 pesos.

El año pasado, los prestadores del servicio público de pasajeros concesionados subsidiaron cada viaje en la Ciudad de México con 7.65 pesos y hoy esa cifra alcanza prácticamente los 8.50.

En el caso de los autobuses y Metrobuses que consumen diesel, “la tarifa debería tener un costo de 16.77 pesos, por lo que existen un rezago de 10.27 pesos y podría llegar hasta los 12.61”.

El vocero de los transportistas argumentó que están en quiebra porque subsidian con casi 8.50 pesos cada viaje/persona en microbuses y vagonetas y 12.61 pesos los de autobús y Metrobús, lo que ha dejado sin capacidad económica para el mantenimiento.

Recordó que el propio Roberto Capuano, director general del Sistema Metrobús, dijo que el sistema se encuentra quebrado y muestra de ello es que “en los últimos tres años el gobierno de la ciudad ha tenido que entregar 3,200 millones de pesos en subsidio”.

Por esa razón, los transportistas de la FAT reclaman un incremento a la tarifa del pasaje porque de lo contrario, esta ciudad se va a quedar sin transporte.