diciembre 02, 2021
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GENERAL MOTORS CELEBRA CUATRO DÉCADAS DE ACTIVIDADES Y UN GRAN FUTURO POR VENIR PARA SU PLANTA DE RAMOS ARIZPE

A cuarenta años de haber iniciado operaciones, el complejo de GM en Ramos Arizpe se prepara para un cúmulo de cambios que harán de la movilidad eléctrica su próxima arma de combate.

GENERAL MOTORS CELEBRA CUATRO DÉCADAS DE ACTIVIDADES Y UN GRAN FUTURO POR VENIR PARA SU PLANTA DE RAMOS ARIZPE
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Hoy en día es muy común hablar del tremendo esfuerzo que todas las marcas, sin importar el rubro de su ejercicio, han realizado para continuar vivas luego de la pandemia que generó gran impacto desde 2020 a nivel mundial, pero muchas de ellas han realizado estos esfuerzos desde sus inicios para continuar vigentes en sus actividades, específicamente, en la industria automotriz, toca el turno a General Motors, grupo automotriz que se encuentra conmemorando 4 años desde el inicio de sus operaciones en Ramos Arizpe, Coahuila.

La compañía ha sido reconocida por el municipio en cuestión con la presea “Miguel Ramos Arizpe” como ciudadano distinguido por su impacto en el desarrollo de la región y no es para menos, ya que desde que comenzara a operar en 1981 como una planta de ensamble dedicada a la producción de los modelos Chevrolet Malibu, Montecarlo, Citation y Celebrity, se ha convertido de uno de los complejos de mayor importancia en nuestro país.

Un año después de su apertura, la Planta Motores inició con la producción de motores de 6 y 8 cilindros y en 1983, el lugar se convirtió en la primera planta mexicana de GM en exportar automóviles a Estados Unidos con el Chevrolet El Camino, abriendo paso a las operaciones de exportación, siendo en 1988 cuando estas llegaron a Japón con el primer embarque de unidades de GM desde América hacia el continente asiático.

Siguiendo con la historia de éxito, en 1995 arrancó sus actividades la planta de estampado, seguida de la planta de pintura en 1997 y más tarde, en 2008 se inauguró una planta de transmisiones automáticas de 6 velocidades, creando un legado en el que se han producido 21 modelos, entre ellos Century, Cutlass, Cavalier, Chevy, Aztek y HHR.

Hoy en día, en la planta de ensamble se construyen el Chevrolet Blazer y Equinox, en la planta de sistemas globales de propulsión se producen dos tipos de motores: CSS y GEN V, así como la transmisión CVT, teniendo como mejor arma la colaboración directa de cinco mil 600 personas y actualmente, el complejo se prepara para iniciar la producción de “Drive Units” durante el segundo semestre de 2021 y vehículos eléctricos para 2023.