AVIACIÓN

'AIFA, a un año de su inauguración, no ha cumplido sus metas'

"Un tema por el que le cuesta al Felipe Ángeles tiene que ver con la famosa degradación o pérdida de calificación de la seguridad aérea de México, por parte de la autoridad de Estados Unidos", dijo Luis Miguel González

Avión en el AIFA.
Avión en el AIFA.Créditos: Cuartoscuro
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Colaboración Luis Miguel González

En su colaboración con con Ana Francisca Vega, en la Tercera Emisión de MVS Noticias, Luis Miguel González, Director del diario El Economista, habló sobre el primer aniversario del AIFA.

Afirmó que el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles se inauguró antes de que estuviera completamente terminado, lo que implica las pistas, la torre de control, es el espacio que usan los turista, pero también las rutas que lo conectan por vía terrestres y los accesos.

AIFA no cumplió las metas

"Esta dificultad para acceder al aeropuerto explica parte del incumplimiento de las metas", dijo. 

Luis Miguel González explicó que en un año el AIFA ha tenido un millón de pasajeros, cuando la meta eran 2 millones 400 mil.