La competencia de la F1 2023 (Fórmula 1) no ha comenzado aún y ya empiezan a anunciarse las nuevas reglas para la siguiente temporada con el fin de mejorar el desempeño aerodinámico de los monoplazas al eliminar el marsopeo, además de la aparición de tres debutantes, seis alineaciones y más jefes de equipo.
Esto se informó antes de las pruebas de pretemporada que se realizarán en Baréin, a lo cual se suma el doble de carreras Sprint que en 2022 y una fecha más, para un total de 23 Grandes Premios.
En el programa Autos y Más, nuestro experto en automovilismo, José Ramón Zavala y su equipo te mantienen al tanto de las noticias alrededor de la Fórmula 1 (F1 2023), por lo que te compartimos los principales cambios.
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¿Cuáles son las nuevas reglas de la F1 2023?
Entre los puntos más importantes previo a las pruebas de pretemporada que celebrará Fórmula 1 (F1 2023) del 23 al 25 de febrero en Sakhir, están:
- Tres novatos: a pesar de que Nyck de Vries tomó parte del Gran Premio de Italia en 2022 (en sustitución de Alex Albon, por enfermedad) sigue siendo novato para la categoría y será titular en AlphaTauri.
Al neerlandés se le suma el australiano Oscar Piastri, también excampeón de Fórmula 2, quien debutará en McLaren.
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El último de los recién llegados es el estadounidense Logan Sargeant, quien es el nuevo piloto de Williams.
- Un regreso muy esperado: aunque está muy lejos de ser novato, el alemán Nico Hülkenberg verá en 2023 su regreso como piloto titular a la Fórmula 1 (F1 2023) de la mano de Haas.
Luego de manejar para Williams, Force India, Sauber, Renault, Racing Point y Aston Martin, Nico será coequipero del también experimentado Kevin Magnussen.
En Baréin, durante la primera carrera del año, el germano buscará romper una marca nada grata: 184 carreras sin obtener un podio.
- Nuevas alineaciones: además de la llegada de estos cuatro pilotos, habrá cambios en las alineaciones de Aston Martin y Alpine.
Fernando Alonso llega al equipo inglés para ser coequipero de Lance Stroll, en sustitución del tetracampeón Sebastian Vettel, quien se retiró al final de la campaña de 2022; mientras que Pierre Gasly será compañero de Esteban Ocon, en el asiento que dejó el español Alonso en Alpine.
- Nuevos jefes de equipo: así como hay cambios de pilotos en la mayoría de las escuderías, también habrá nuevos directores.
Tras la salida de Mattia Binotto de Ferrari, la Scuderia eligió a Fred Vasseur como su sucesor. El francés estuvo seis años en Alfa Romeo.
A su vez, esta escudería firmó a Alessandro Alunni. Por su parte, Zak Brown, mandamás de McLaren, ascendió a Andrea Stella como su nuevo director deportivo.
El último cambio en directores se dio en Williams tras el despido de Jost Capito, quien será sustituido por James Vowles, exdirector de estrategia de Mercedes en la Fórmula 1.
- El doble de carreras Sprint: las carreras sabatinas pasarán de tres a seis. Las sedes con entrega de puntos en la carrera de 100 kilómetros serán: Azerbaiyán, Austria, Bélgica, Catar, Austin y Sao Paulo.
- Nuevas regulaciones: se presentan cuatro cambios mayores en aerodinámica. Por un lado se elevarán tanto la altura de piso como la garganta del difusor, cuyo borde será más rígido, además de incluir un sensor para medir el marsopeo.
Por otra parte, se fortalecerá el “roll hoop” para brindar mayor protección a la cabeza de los pilotos en caso de una volcadura (como la que sufrió Guanyu Zhou en Inglaterra).
El peso del auto disminuye en dos kilos (de 798 a 796); aumenta la superficie de los espejos retrovisores (de 150 mm a 200 mm).
Con el aumento de carreras sprint en la Fórmula 1, habrá más “parc fermé” (parque cerrado) y menos opciones de ajustar la puesta a punto para el Gran Premio.
Se redujo también el tiempo de trabajo en paddock entre sesiones y crece el “toque de queda” de miércoles y jueves.
Todos estos cambios y novedades prometen una de las temporadas de Fórmula 1 (F1 2023) más peleadas de la historia y, por ello, los aficionados del deporte motor tienen altas expectativas para esta campaña y lo que se pueda presentar en el Gran Premio de México de este año.
Mantente al tanto de la F1 2023 (Fórmula 1) y más noticias del automovilismo en el programa Autos y Más en MVS con José Ramón Zavala de lunes a viernes a las 16:00 horas y todos los sábados a las 10:00 horas por el 102.5 FM.